Nacelle: Nacelle ngemot peralatan utama turbine angin, kalebu kotak lan generator. Perelayam pangopènan bisa mlebu ing nacelle liwat menara turbin angin. Pungkasane sisih kiwa nacelle yaiku rotor generator angin, yaiku agul-agul rotor lan batang.
Blading rotor: nyekel angin lan ngirim menyang sumbu rotor. Ing turbin angin sing modern 600-Kilowatt, dawa sing diukur saben agul-agul rotor kira-kira 20 meter, lan dirancang kanggo meh padha karo swiwi pesawat.
Axis: Axis rotor dipasang ing garan rendah sing kurang saka turbin angin.
Shaft kecepatan rendah: garan rendah keruwetan angin turbin angin nyambungake batang rotor menyang gearbox. Ing turbin angin modern 600 Kilowatt modern, kacepetan rotor cukup alon, udakara 19 nganti 30 revolusi saben menit. Ana saluran kanggo sistem hidraulik ing batang kanggo ngrangsang operasi brake aerodinamik.
Gearbox: Ing sisih kiwa kothak gear minangka garan rendah, sing bisa nambah kacepetan batang kanthi kacepetan dhuwur nganti 50 kali saka batang rendah.
Aci kacepetan dhuwur lan rem mekanik: garan dhuwur-kacepetan mlaku ing 1500 révolusi saben menit lan drive generator. Iki dilengkapi rem darurat remikal, sing digunakake nalika brake aerodinamik gagal utawa nalika turbin angin dibaiki.
Generator: Biasane diarani motor induksi utawa generator sing ora seger. Ing turbin angin modern, output daya maksimum biasane 500 nganti 1500 Kilowatt.
Piranti Yaw: Puterake nacelle kanthi bantuan motor listrik supaya rotor diadhepi angin. Piranti Yaw dioperasikake dening pengontrol elektronik, sing bisa ngrasakake arah angin liwat vane angin. Gambar kasebut nuduhake turbin angin. Umume, nalika angin ngganti arah, turbin angin mung bakal nyingkirake sawetara gelar sekaligus.
Controller Elektronik: Ngemot komputer sing terus-terusan ngawasi status turbin angin lan ngontrol piranti yaw. Kanggo nyegah gagal (yaiku, panas saka gearbox utawa generator), pengontrol bisa mungkasi rotasi turbin angin kanthi otomatis lan nelpon operator turbin angin liwat modem telpon.
Sistem hidraulik: digunakake kanggo ngreset brek aerodinamik turbin angin.
Unsur Pengantik: Ngemot penggemar kanggo kelangan generator. Kajaba iku, ngemot unsur penyejuk minyak kanggo pendinginan minyak ing kotak. Sawetara turbin angin duwe generator sing adhem banyu.
Menara: Menara turbin angin ngemot nacelle lan rotor. Biasane menara luwih dhuwur duwe keuntungan amarga luwih saka jarak saka lemah, sing luwih dhuwur angin. Dhuwur menara turbin angin 600-Kilowatt modern 40 nganti 60 meter. Bisa dadi menara tubular utawa menara kisi. Menara tubular luwih aman kanggo personel pangopènan amarga bisa tekan ndhuwur menara liwat tangga internal. Kauntungan saka tebah kisi yaiku luwih murah.
Anemometer lan Angin Vane: Digunakake kanggo ngukur kacepetan angin lan arah
Rudder: Turbin angin cilik (umume 10kw lan ing ngisor iki) umume ditemokake ing arah angin ing sumbu horisontal. Dumunung ing mburi awak sing mbalek lan nyambung karo awak sing mbalekake. Fungsi utama yaiku nyetel arah penggemar supaya penggemar ngadhepi arah angin. Fungsi kapindho yaiku nggawe sirah turbin angin nyimpang saka arah angin ing kahanan angin sing kuat, supaya bisa nyuda kacepetan lan nglindhungi turbin angin.
Wektu Pos: Mar-06-2021